Juan Carlos Ruiz Boix 

El vicesecretario general del PSOE de Cádiz, Juan Carlos Ruiz Boix, ha lamentado que el presidente provincial del Partido Popular, Antonio Sanz, “haya tratado de ocultar el engaño del Gobierno del PP sobre la modernización del tren en el Campo de Gibraltar, que supone que tampoco este año se acometerá el proyecto entre Algeciras y Almoraima”. En este sentido, ha destacado que “más allá de los desesperados intentos de Sanz por confundir a la opinión pública contradiciendo a la propia ministra de Fomento, esta ya ha asumido públicamente esta misma semana que los 13 millones recogidos en los Presupuestos Generales del Estado para 2013 se destinarán al apartadero de San Roque; esto es, a la conexión de la vía convencional y decimonónica con la nueva Zona de Actividades Logísticas”.

“Antonio Sanz quiere convencernos de lo imposible, de que él tiene más y mejor información que la propia ministra Pastor, que dijo lo que dijo y puso de manifiesto que el PP mantiene su gran engaño en torno a la modernización del ferrocarril en el Campo de Gibraltar de la misma forma que ya hizo el año pasado”, ha dicho el vicesecretario general, quien ha destacado que “las manifestaciones del presidente provincial del PP le dejan en un lugar digamos que poco honorable a los ojos de la ciudadanía, ya que reflejan su debilidad para exigir al Gobierno de su mismo color político que cumpla sus compromisos con esta tierra. Cada palabra de Sanz sobre este asunto supone una manifestación más de la incapacidad del PP de Cádiz para lograr que el Ejecutivo de Mariano Rajoy dé al Campo de Gibraltar un tratamiento similar al que está ofreciendo a otras zonas de España como la Comunidad Valenciana y Murcia, donde la lluvia de millones para la modernización del corredor mediterráneo es tan constante como agraviante para nosotros”.

Lejos de elevar su voz para reivindicar ese cumplimiento de los compromisos, “Sanz ha optado por un completo seguidismo de los dictados de su partido a nivel nacional y mantiene un tono de sumisión enormemente perjudicial para los intereses económicos y sociales de la comarca”. “La última manifestación de esta actitud –ha continuado Juan Carlos Ruiz Boix- es su gesto, inaudito en un dirigente político de un partido de esta provincia, de promover una iniciativa en el Parlamento de Andalucía para que el Puerto de la Bahía de Algeciras financie el proyecto de modernización Algeciras-Bobadilla, en vez de exigir en Madrid que se dé a nuestro puerto un trato igualitario al que se otorga a otros en lo referente a las conexiones ferroviarias”.  

El vicesecretario general del PSOE de Cádiz ha lamentado que “en lugar de protestar ante el Gobierno de la Nación por la escandalosa diferencia existente entre los 13 millones de euros asignados a la mejora de la línea férrea Algeciras-Bobadilla en los Presupuestos Generales del Estado de 2012 y 2013 y los más de 2.000 millones que se asignan, en esos mismos Presupuestos, a los trazados ferroviarios que favorecen a los puertos de Valencia y de Barcelona, el presidente provincial del PP guarda un silencio cómplice y pone de manifiesto el verdadero interés de su partido en torno al supuesto proyecto de triángulo logístico Cádiz-Jerez-Algeciras que la alcaldesa de Cádiz dice que pretende promover”.

“Es absolutamente impresentable que un dirigente provincial del PP no exija que su partido cumpla sus compromisos con esta tierra y trate de cargar su responsabilidad a la Autoridad Portuaria. Es muy difícil entender las motivaciones de ese planteamiento, a no ser que lo que esconda realmente sea forzar un nuevo episodio de la estéril estrategia de tensión que el alcalde de Algeciras y diputado nacional del PP, José Ignacio Landaluce, mantiene en su cruzada personal contra el Puerto y contra la figura de su presidente”, ha asegurado.

Ruiz Boix también se ha referido a la “nueva cortina de humo de los dirigentes del PP sobre quién ha hecho y quién ha dejado de hacer en la línea Algeciras-Bobadilla”, para señalar que “el Boletín Oficial del Estado demuestra que, desde 1996 a 2003, con gobiernos del PP, no se hizo absolutamente nada en esta línea. Asimismo, pone de manifiesto que entre 2004 y 2011, con gobiernos del PSOE, se mejoraron los tramos Ronda-Cortes y Cortes-San Pablo, los dos tramos más difíciles de ejecutar de toda la línea; que se remodeló la estación de Algeciras; y que se dejaron preparados para licitar el tramo Almoraima-Algeciras y el ramal a las Grandes Industrias. Y el mismo BOE también refleja que, tras más de un año de gobierno de Mariano Rajoy y del PP, no se ha vuelto a hacer nada más en esta línea. Y no solo eso, sino que, en el colmo de la desvergüenza política, ahora el propio PP pretende que sea el Puerto de la Bahía de Algeciras quien se vea injusta y caprichosamente condenado a soportar esa carga y a ocultar las vergüenzas del Gobierno de su partido”.

Finalmente, el vicesecretario general ha señalado que “los socialistas ni siquiera les vamos a reclamar que reconozcan quién ha estado en todo momento tras el impulso a la modernización de la conexión ferroviaria del Campo de Gibraltar. Pero sí exigimos a los dirigentes del PP en la provincia, con el señor Sanz a la cabeza, que se olviden de polémicas y enfrentamientos con la finalidad de ocultar sus incumplimientos; y que, de una vez por todas, se posicione claramente junto a la sociedad campogibraltareña a favor de un proyecto esencial para esta tierra, y que así se lo reclame a sus compañeros de partido en el Gobierno de la Nación”.

Algeciras, 26 de enero de 2013