La parlamentaria andaluza Noelia Ruiz ha registrado esta mañana en la cámara andaluza una proposición no de Ley en apoyo a la Vía Verde. Ruiz acordó dar traslado al Parlamento andaluz de las demandas necesarias expuestas en una reunión que mantuvo en las instalaciones de la reconvertida vía férrea con la presidenta de la Fundación, la diputada provincial Isabel Moreno y el alcalde de Olvera, Paco Párraga, entre otros.

En la iniciativa, los socialistas defenderán en el debate que se producirá en la Comisión de Agricultura, Ganadería, Pesca y Desarrollo Sostenible tres cuestiones que consideran esenciales para garantizar “una actividad normal y en condiciones óptimas” para este espacio de circulación vial y senderismo. En primer lugar, plantean mantener el compromiso firme en la colaboración con el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación y la Fundación Vía Verde para la reparación de los daños producidos por los temporales de agua y viento. Acto seguido, firmar el convenio previsto entre las distintas administraciones y financiar con 300.000 euros las actuaciones necesarias para la recuperación de la plena actividad. Y en última instancia, desde el Grupo Socialista se reclamará que el Presupuesto de 2019 de la Junta de Andalucía garantice la aportación correspondiente a la administración autonómica.

En la exposición de motivos, Noelia Ruiz destaca que la Vía Verde de la Sierra es uno de los más importantes recursos turísticos y medioambientales de la Sierra de Cádiz y permite al visitante o viajero asomarse a la riqueza del patrimonio cultural y natural de las zonas por las que discurren los 36 kilómetros de trazado de la vía férrea entre Puerto Serrano y Olvera. “Estos caminos pretenden ser un motor de desarrollo socioeconómico, así como albergar actividades deportivas, educativas, turísticas y medioambientales”, defiende al tiempo que incide en que “la ruta alberga al pie del Peñón de Zaframagón, la mayor buitrera de Andalucía”.

Asimismo, la parlamentaria andaluza ha puesto en valor las cifras de afluencia de dicho entorno, con más de 300.000 visitas al año, habiendo sido declarada Ruta de Interés turístico de Andalucía y contando con numerosos premios a nivel autonómico, nacional e internacional como el Premio europeo de las Vías Verdes y el Premio Andalucía del Turismo, entre otros.

En el texto de la iniciativa, la diputada andaluza por Cádiz señala que “en marzo de 2018, los temporales de agua y viento que arrasaron la Sierra norte de Cádiz y la Sur de Sevilla ocasionaron numerosos desperfectos en estas infraestructuras” y por eso, “varios de los túneles del recorrido han sufrido importantes daños de estructura, se produjeron desprendimientos de rocas de gran tamaño, roturas de muros de contención, y gran parte del recorrido se encontraba invadido por lodo, barro y piedras”. Ello, obligó- explica- a que la Fundación Vía Verde de la Sierra, ente supramunicipal que la gestiona, cerrara el paso a todo el trazado y se produjo por tanto, una gran pérdida de visitas y anulación de actividades deportivas y en consecuencia, un grave perjuicio económico.

Noelia Ruiz asegura que “se solicitó ayuda a numerosos organismos para llevar a cabo las obras de mejora y acondicionamiento necesarias para la apertura en condiciones óptimas de seguridad” y de hecho, la Diputación de Cádiz financió las obras de reparación del túnel de Olvera, lo que permitió reabrirlo.

“Tras muchas gestiones, hubo un compromiso tanto por parte de la Junta de Andalucía como del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Compromiso que viene enmarcado en un borrador de convenio entre las administraciones antes mencionadas y la Fundación Vía Verde pendiente de materializar”, ha recalcado.

Es por eso por lo que desde el grupo socialista considerando que la Vía Verde se ha convertido en un importante dinamizador de la economía de la comarca y la creación de empleo, reclama que se mantenga el apoyo firme de la Junta de Andalucía en las obras de reparación de daños para que esta infraestructura siga siendo ese importante referente turístico y medioambiental.