El diputado en el Congreso y vocal en la Comisión de Industria y Fomento, Francisco González Cabaña, va a pedir por escrito en una pregunta parlamentaria “la información que hasta el momento la dirección de Navantia se niega a facilitar a los trabajadores de las factorías gaditanas sobre los planes de futuro de la empresa tras la reestructuración acometida en la dirección”. Así, González Cabaña ha criticado “el plantón” que el nuevo director Pablo López le ha dado hoy al comité de empresa y los trabajadores de San Fernando lo que interpreta como “un claro gesto escurridizo para no dar explicaciones ante la falta de gestión y de previsiones que existe”.  

González Cabaña requerirá al Gobierno en una pregunta parlamentaria por escrito que concrete cuál va a ser la carga de trabajo prevista para el año 2013. En este sentido, recuerda los “anuncios fantasmas” realizados por el presidente de la SEPI en su última visita a los astilleros de la Bahía en el pasado mes de septiembre cuando anunciaba supuestos contratos para fin de año. En la misma línea, el diputado nacional “comprende la desazón y la sensación de incertidumbre de los trabajadores del sector naval en la Bahía que han visto como el PP no cumple ni uno solo de los compromisos adquiridos y por eso han anunciado que retoman el calendario de movilizaciones” y pone como ejemplo el rechazo del PP a meter en los PGE el contrato para la segunda fase de los BAM, “una decisión política contraria a la opinión de la Armada” o que “contra toda lógica se vaya a realizar el desguace en el Ferrol del portaviones Príncipe de Asturias”.

González Cabaña emplaza tanto al presidente provincial, Antonio Sanz, como a la diputada Teófila Martínez, a que sea “más contundentes en la defensa de los astilleros gaditanos y sobre todo cumplan con sus compromisos”. “Los astilleros de Cádiz son una cosa muy seria para que Antonio Sanz los utilice como medio de propaganda en su twitter o para que los ponga en una lista de un posible pacto político como un mero enunciado” y en este punto, exige “un compromiso que vaya más allá del pacto político, ya que la crisis en los astilleros gaditanos necesita de la voluntad férrea del Gobierno para garantizar el mantenimiento de la actividad en los tres centros de trabajo de la Bahía, como hizo el PSOE en los últimos ocho años, a pesar de la quiebra técnica en la que los dejó el PP como consecuencias de las ayudas europeas recibidas ilegalmente”.  

Cádiz, 10 de enero de 2013