El diputado socialista por la provincia de Cádiz y miembro de la Comisión de Fomento en el Congreso, Francisco González Cabaña, ha registrado hoy en la Cámara Baja una proposición no de ley (PNL) en la que se insta al Gobierno a que lleve a cabo “las gestiones necesarias ante los interlocutores de la Unión Europea, responsables de la gestión del Fondo Europeo de Desarrollo Regional/Fondo de Cohesión, para que den una respuesta favorable y urgente a la solicitud de confirmación de ayuda al proyecto ‘Nueva Terminal de Contenedores del Puerto Bahía de Cádiz’, con arreglo a los artículos 39 a 41 del Reglamento (CE) Nº 1083/2006”.

En su iniciativa parlamentaria, González Cabaña, tras hacer un recordatorio de las “circunstancias excepcionales” que han afectado al desarrollo de este proyecto  cuya tramitación se inició en el año 2006,  considera que “sorprende que una vez resuelto los problemas que bloquean la recepción de los fondos europeos (libre competencia y normas de contratación) de un proyecto aprobado, contratado y en avanzada ejecución, los responsables comunitarios hayan decidido analizar de nuevo la viabilidad del mismo, con lo que se han prolongado en exceso las incertidumbres sobre las obras y sobre el futuro de la Autoridad Portuaria Bahía de Cádiz, que difícilmente podría asumir los compromisos económicos contraídos con sus propios recursos”.

El diputado socialista expone en su proposición no de ley que “como consecuencia de las incertidumbres generadas y el consiguiente retraso en las ayudas comprometidas, se han generado importantes sobrecostes financieros,  ya que se ha llevado a cabo el pago de las certificaciones de obras realizadas mediante préstamos puentes, contraídos por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, ante la evidencia de que la paralización de las obras comportaría mayores costes económicos e impediría poder concluir la ejecución del proyecto dentro del calendario del Marco Comunitario 2007-2013”.

Por ello, González Cabaña apremia al Gobierno para que a través del Ministerio de Fomento consiga de las autoridades europeas “una respuesta urgente y favorable” que permita la recepción de las ayudas comprometidas, máxime después de que el presidente de Puerto del Estado, José Llorca, declaró ayer en Cádiz que el Ministerio no contempla poner dinero para financiar la nueva terminal de contenedores del Puerto Bahía de Cádiz.

“Las declaraciones del presidente del Estado dejan en evidencia a la alcaldesa, Teófila Martínez, que hace unas semanas declaró que esta departamento dependiente de Fomento estaría dispuesto a financiar el proyecto en caso de que no se desbloqueara los fondos Feder”, ha valorado González Cabaña, que se ha mostrado especialmente crítico con la gestión que está realizando el Gobierno respecto a la nueva terminal de contenedores.

“El Gobierno, como representante del Estado, y Puertos del Estado son los interlocutores con Bruselas y no es de recibo que a día de hoy siga bloqueada la recepción de los fondos europeos hasta el punto de que el Puerto de Cádiz está ya en una situación límite y si en las próximas semanas no se desbloquea la financiación comprometida,  la propia obra de la terminal, los proyectos pendientes y la viabilidad económica del Puerto corren serio peligro”, ha subrayado González Cabaña.

La Cabezuela

El diputado socialista también ha valorado las manifestaciones del presidente de Puertos del Estado en las que ha reconocido como “escasa” la partida presupuestaria para las obras de conexión ferroviaria de La Cabezuela con el Puerto Bahía de Cádiz.

González Cabaña ha recordado que registró el pasado 7 de marzo una proposición no de ley en la que se insta al Ministerio de Fomento por un lado  a incrementar la consignación presupuestaria de 450.000 euros para este proyecto en los Presupuestos Generales del Estado de 2014 y por otra parte se le pide que lleve a cabo la contratación inmediata de estas obras.

“Los problemas sin resolver de la nueva terminal de contenedores y la ridícula consignación del proyecto de La Cabezuela en el Puerto de la Bahía de Cádiz, unido a la marginación del Puerto de Algeciras en el desarrollo de los Corredores Ferroviarios,  evidencian que la cacareada Plataforma Logística del Sur de Europa no son más que fuegos artificiales del PP para ocultar su falta de compromiso inversor con las infraestructuras que precisa la provincia de Cádiz para generar riqueza y empleo”, ha señalado González Cabaña.