El diputado y miembro de la Comisión de Fomento, Francisco González Cabaña, ha valorado que el borrador de Presupuestos Generales del Estado para el año 2015 confirma que “el Gobierno de Rajoy pasará tristemente a la historia por ser la etapa más negra para el desarrollo de las infraestructuras de la provincia”.

González Cabaña considera que los PGE “olvidan de nuevo la mejora de las comunicaciones viarias que demanda la provincia y mantiene un año más el trato discriminatorio a la conexión ferroviaria del Puerto de Algeciras, el primer puerto español.

En su análisis de los Presupuestos Generales del Estado para Cádiz, el diputado socialista considera “un castigo continuado e injustificado” hacia la provincia y, en especial para la comarca del Campo de Gibraltar, que en las cuentas de 2015 se vuelva a consignar los mismos 50 millones para la renovación de la línea Algeciras-Almoraima.

“Desde el PSOE venimos denunciando cada año que el Gobierno del PP ‘pinta’ en los PGE partidas que luego no ejecuta”, ha explicado González Cabaña en referencia a los mismos 50 millones que se consignaron en 2014 para esta conexión ferroviaria Algeciras-Almoraima, una partida de la que hasta el momento no se ha gastado un solo euro.

El diputado socialista ha indicado que los PGE de 2015 “son una muestra más” de la falta de compromiso del PP con la mejora de las comunicaciones y la competitividad del Puerto de Algeciras. Así, ha recordado que en los PGE de los años 2012, 2013 y 2014, el Gobierno de Rajoy programó inversiones por valor de 65 millones de euros para el Corredor Central –que es el que necesita el puerto de Algeciras- mientras que para el ramal mediterráneo –que favorece a Valencia y Barcelona- se consignaron 3.383 millones.

González Cabaña ha calificado como “lamentables” las excusas del diputado y alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, sobre la falta de inversiones en la línea Algeciras-Almoraima y se ha preguntado “cómo puede estar contenta Teófila Martínez y asegurar que los PGE de 2015, como también dijo del año 2014, apuestan por la Plataforma Logística del Sur. ¿Qué clase de apuesta es esa que margina al Puerto de Algeciras y que asigna una partida testimonial para el ramal ferroviario del Bajo de la Cabezuela, que es tan necesario para el Puerto de Cádiz?, se ha preguntado el parlamentario socialista, que vaticina que las partidas en 2015 para la mejora de los Accesos Norte y Sur al Puerto de Algeciras “van a correr la misma suerte que otros proyectos y tampoco se harán realidad”.

En esta misma línea, González Cabaña ha cuestionado “hasta cuándo los dirigentes provinciales del PP nos van a seguir vendiendo el cuento de que los PGE ‘son muy gaditanos’ cuando la realidad es que las partidas que prometen para el desarrollo de las infraestructuras y las comunicaciones o bien no se ejecutan o bien son tan ridículas que han pasado tres años y no se ven obras en ninguno de los proyectos que demanda la provincia de Cádiz”, ha valorado González Cabaña.

Carreteras

En materia de carreteras, el representante del PSOE en la Comisión de Fomento ha lamentado que el Gobierno de Rajoy “un año más ha destinado ‘calderilla’, 5.000 euros, a proyectos tan importantes como el desdoble de la A-48 Vejer-Tarifa-Algeciras, la variante A-7 Algeciras-San Roque y el acceso al puerto de Tarifa.

“Hay que ser muy servil al PP y poco sensible a las demandas de la ciudadanía, que sufre atascos y caravanas en estas tres carreteras, especialmente en verano, para decir, como ha asegurado Landaluce, que estas partidas de 5.000 euros son importantes porque permitirán, no se sabe cuándo, adjudicar esta obras”, ha remarcado González Cabaña.

El diputado socialista también ha sido crítico con la falta de partidas que el Gobierno ha contemplado para el tramo gaditano del desdoble de la N-IV entre Jerez y Dos Hermanas. “Poco hemos tardado en comprobar que las promesas de la ministra Ana Pastor para ejecutar este desdoble son falsas”.

González Cabaña, por último, también se ha referido a otros compromisos incumplidos por el PP: El Nudo de Tres Caminos y el enlace con el polígono de Fadricas en San Fernando. En ambos casos, no se han empezado las obras pese a las partidas contempladas en 2014. “El año pasado se ve que se les fue la mano prometiendo inversiones para estos dos proyectos y este año han querido mantener de nuevo el pufo pero con menos dinero”.