El PSOE de Cádiz se opondrá con todos los instrumentos y recursos de que dispone al cierre de cualquiera de los tres centros que Navantia tiene en la Bahía de Cádiz. Lo hará con toda la fuerza política de forma que presentará, con carácter de urgencia, una batería de iniciativas de respaldo a los astilleros gaditanos en todas las instituciones, Congreso de los Diputados y Senado, Parlamento andaluz, Diputación provincial y en los ayuntamientos de la Bahía. Los socialistas en sus propuestas no sólo realizarán una defensa de la actividad en los tres centros, sino que reclamarán carga de trabajo que despeje el futuro incierto y un plan de viabilidad en el que exista equilibrio en el reparto de encargos de construcción naval entre los distintos centros del país.

La secretaria general del PSOE de Cádiz, Irene García, ha señalado al respecto que “se confirman los peores presagios en una historia que, desgraciadamente, se repite con la llegada del PP al Gobierno, un Gobierno que está dejando morir a los astilleros de Cádiz frente a otros simplemente porque están en Andalucía”. García asegura que “sólo hay que mirar atrás y ver lo que pasaba en el año 2003 cuando todo iba para Galicia y Murcia, ya entonces el ministro de Defensa, Federico Trillo, hizo el encargo de los cuatro submarinos que han dado larga vida a la factoría de su ciudad natal, Cartagena, adonde por cierto se llevó también la Escuela de Infantería de Marina y adonde quieren mandar ahora a los gaditanos en un éxodo laboral”. La dirigente socialista recuerda que “el PSOE tuvo que reflotar a los astilleros tras la quiebra técnica en la que los había dejado el PP en el año 2004, y precisa que ya entonces se planteaba por parte de la dirección de Navantia la posibilidad de cerrar alguno de los tres centros mientras que el PSOE defendió siempre el mantenimiento de la actividad de las tres factorías, cada una en su especialidad”.  

“Ahora se entiende el mutismo del PP, los plantones a los trabajadores por parte de la nueva dirección, se entienden porque no existe plan de viabilidad alguno”, asegura al tiempo que advierte de que “nos opondremos frontalmente a que se cierre ningún centro de la Bahía”.

García asevera que “el PP no puede hacer de los astilleros de Cádiz un negocio como está haciendo con la sanidad o con la educación, utilizando sus instalaciones para hacer caja” y apunta que “todo está amañado porque según aparece en la prensa, hay hasta conversaciones para que Dragados se quede con la factoría más completa, la de Matagorda aunque para eso haya que quitar de en medio a doscientas familias gaditanas”. “Pero, qué diálogo social es ese, la realidad es que el PP ha renunciado a buscar carga de trabajo para los astilleros de Puerto Real porque no fructifica nada de lo que hacen, ni misiones comerciales debido a las pésimas relaciones del ministerio de Exteriores, ni diversificación en proyecto eólicos, ni dan su brazo a torcer con la segunda fase de los BAM, un contrato que hasta la Armada considera prioritario”, ha reprochado.

En el Congreso de los Diputados, Francisco González Cabaña tiene registrada desde el pasado 31 de enero una pregunta dirigida al Gobierno sobre la carga de trabajo prevista para 2013, así como también ha reclamado información sobre la reestructuración de la dirección en Navantia y su repercusión en las factorías gaditanas. A su juicio, “hasta ahora los trabajadores de la Bahía de Cádiz solo han sentido desconcierto ante vagos anuncios del Gobierno que no se cumplen y por eso merecen explicaciones y que busquen medidas alternativas a la movilidad”.

En lo que respecta al Senado, Juan Cornejo también va a registrar preguntas para solicitar información al Gobierno e interpelar sobre las previsiones de carga de trabajo y así trasladar también a la Cámara Alta la inquietud de los trabajadores gaditanos. Cornejo apunta que “ya por las respuestas que nos ha dado el Gobierno en otras ocasiones, se preveía que el futuro de los astilleros no era nada halagüeño dado que no consiguen cerrar contratos y pese a saber ese futuro que se avecinaba, el PP ha rechazado en los dos PGE enmiendas sobre la segunda fase de los BAM”. 

En el Parlamento andaluz, el presidente de la Ejecutiva y diputado andaluz, Manuel Jiménez Barrios, ya presentó la semana pasada una proposición no de Ley centrada en la demanda de carga de trabajo para los astilleros que defiende como “un elemento estratégico y clave para la provincia y para la Bahía”. Jiménez Barrios ha resaltado al respecto que “mientras el PSOE de Cádiz tuvo el suficiente tirón para provocar un encuentro entre el presidente de la Junta, Pepe Griñán, y los comités de empresa de los astilleros gaditanos, el PP de Cádiz no es capaz de arrancar ni un solo compromiso al Gobierno de Rajoy, dejando escapar oportunidades únicas como el desguace del portaviones Príncipe de Asturias”. “El PP parece una rémora para el desarrollo de esta provincia y para el país y tiene que demostrar que es útil”, ha asegurado.

En la Diputación provincial, hoy mismo el diputado gaditano Federico Pérez Peralta ha propuesto a sus compañeros en la reunión de grupo la necesidad de incluir, aunque sea por urgencia, en el próximo Pleno de la Diputación una moción en defensa de los astilleros ante la gravedad de la situación que atraviesan. Es una propuesta que el portavoz adjunto del Grupo Socialista, Alfonso Moscoso, llevará a la junta de portavoces para trasladarla a todos los grupos políticos con el ánimo de buscar un pronunciamiento común. “No es la primera vez que el PP especula con el suelo de los astilleros, esta historia ya nos suena en Cádiz capital”, ha precisado.

Cádiz, 13 de febrero de 2013