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03 marzo, 2011

El PSOE reitera que la línea férrea Algeciras-Bobadilla es una obra prioritaria para el Gobierno de España

03
Mar
2011

Salvador de la Encina recuerda al PP que durante sus ocho años en el Gobierno no hizo nada por desarrollar este proyecto

 

 

comparecencia_ajustes

El diputado del PSOE por Cádiz y presidente de la Comisión de Fomento, Salvador de la Encina, ha manifestado que “las obras de modernización y electrificación de la línea ferroviaria Algeciras-Bobadilla es una obra prioritaria para el Gobierno de España”. Esta decidida apuesta del Gobierno socialista, según De la Encina, se explica por “la necesidad de potenciar el Puerto de Algeciras, las Industrias del Campo de Gibraltar y la mejora de tiempos para los pasajeros en sus desplazamientos desde Algeciras a Madrid”.

De la Encina considera que las declaraciones del candidato del PP a la Alcaldía de Algeciras, José Ignacio Landaluce, “carecen del más mínimo rigor y quizá estén motivadas por su absoluto desconocimiento debido a  la falta de interés que mostró durante 8 años el Gobierno del PP, que ni siquiera se molestó en llevar a cabo la declaración de impacto ambiental del proyecto”. No obstante, el parlamentario socialista se congratula de que ahora, en vísperas de las elecciones municipales, Landaluce se interese por esta línea férrea después de 8 años sin hacerlo.

El diputado socialista ha recordado que desde el año 2004, el Ministerio de Fomento ha venido trabajando intensamente en hacer realidad la línea férrea Algeciras-Bobadilla, primero haciendo viable el  estudio informativo y el estudio de impacto ambiental, aprobado el 1 de diciembre de 2.006 y después acometiendo el comienzo de las obras en el primero de los tramos entre San Pablo de Buceite a Ronda, unos trabajos que contaron con un presupuesto de 200 millones de euros y que ya se encuentran finalizados.

De la Encina ha detallado que desde el Ministerio de Fomento se está tramitando ahora la encomienda de gestión  para que Adif pueda ejecutar el siguiente tramo entre Algeciras-Estación La Almoraima-Jimena de la Frontera. Para ello, Adif ya  solicitó al Ministerio de Medio Ambiente la exención de nueva declaración de impacto ambiental, para que se pueda disponer de vía doble en todo el tramo, una de ellas de ancho UIC y la otra de ancho mixto apto para velocidades de hasta 160 kilómetros, con nuevo trazado en gran parte del trayecto.

Para Salvador de la Encina, las manifestaciones del candidato del PP y diputado son, además, “inapropiadas y un insulto a la verdad” en lo relativo a las obras de mejora integral de la Estación Ferroviaria de Algeciras.  El diputado socialista reprocha a Landaluce que “trate de apropiarse” de estas mejoras en la estación de Algeciras, “cuando la realidad es que se trata de un proyecto que personalmente solicité al presidente de ADIF, que cuenta con un presupuesto de 5 millones de euros y cuyas obras está previsto que finalicen próximamente”. Junto a esta actuación, también se prevé que este  mismo mes finalicen las obras de supresión del paso a nivel de La Cañada de Los Tomates, que cuenta con 1,5 millones de euros.

 
Cádiz, 3 de marzo de 2011

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