Representantes del sindicato CSIF encabezados por la presidenta provincial, Mercedes Amézaga y miembros de la dirección provincial del PSOE de Cádiz a los que se han sumado las parlamentarias andaluzas, Rocío Arrabal y la portavoz en la comisión de Fomento, Verónica Pérez, han mantenido hoy un encuentro en la sede provincial donde han analizado la preocupante situación del proceso de privatización que va a dejar en manos de empresas privadas la gestión de los puertos andaluces.

Los socialistas alertan de que el nuevo “modelo Landlord” de Moreno Bonilla es un ataque directo al servicio público que busca “privatizar las ganancias y socializar las pérdidas” en instalaciones estratégicas como el Puerto de Barbate.

En la jornada de trabajo, los socialistas han hecho suya la voz de los representantes de los trabajadores para denunciar un plan de privatización encubierto que amenaza con desmantelar la gestión directa de los puertos gaditanos y se han comprometido a presentar iniciativas en los plenos del Parlamento andaluz, la Diputación de Cádiz y los ayuntamientos afectados.

“Estamos ante un nuevo atropello de Moreno Bonilla a lo público”, ha denunciado el vicesecretario general Javier Pizarro, quien subraya que la intención de la Junta de incrementar la participación privada bajo el eufemismo del modelo Landlord solo conlleva la “precarización del empleo” y la “pérdida de control sobre infraestructuras esenciales”. En la misma línea, ha recordado que puertos como el de Barbate han demostrado su autosuficiencia durante más de 30 años, por lo que resulta “intolerable” que ahora se pretenda regalar su gestión a grupos inversores privados.

El dirigente del PSOE de Cádiz ha puesto el foco en la “asfixia premeditada” a la que el Gobierno andaluz somete a la plantilla. Según datos sindicales, la APPA sufre un déficit estructural de personal del 30 por ciento que la Consejería se niega a cubrir, optando por no reponer bajas ni jubilaciones. Esta situación, denuncian, provoca una sobrecarga de tareas que está afectando gravemente a la salud de los trabajadores, traduciéndose en un aumento de las bajas médicas que la dirección tampoco cubre.

“No se puede defender el sector primario y el turismo desde un atril mientras en la práctica se recortan los servicios de limpieza, vigilancia y mantenimiento de nuestros puertos”, ha criticado por su parte Juan Cornejo. El secretario de Organización ha exigido la negociación inmediata de un nuevo convenio colectivo, ya que el actual está “obsoleto” y perpetúa una discriminación salarial que la Junta se niega a corregir. Además, ha alertado sobre la inestabilidad de los trabajadores fijos discontinuos, con profesionales que llevan años encadenando contratos precarios de apenas unos meses.

Ante esta deriva, desde el Grupo Socialista se elevarán iniciativas al Parlamento de Andalucía y mociones a los ayuntamientos afectados, como el de Barbate tal y como ha indicado en el encuentro el portavoz municipal Javier Rodríguez, para instar a la Consejería de Fomento a paralizar cualquier intervención privatizadora y a sentarse a negociar con los representantes de los trabajadores un plan de carrera profesional y salarios dignos acordes a su responsabilidad.