La dirección provincial del PSOE de Cádiz ha salido hoy al paso de los inminentes recortes en las conexiones aéreas de la provincia, exigiendo a Iberia que rectifique su programación de invierno para el Aeropuerto de Jerez y reclamando a las administraciones gobernadas por el PP —Junta de Andalucía y Diputación Provincial— que abandonen la confrontación y ejerzan de una vez sus competencias para defender los intereses de los gaditanos.

Antes de entrar en materia de infraestructuras, la presidenta de la Ejecutiva provincial, Mamen Sánchez, ha querido iniciar su intervención rindiendo un emotivo homenaje a Maricarmen, la mujer recientemente fallecida que se convirtió en “rostro y referente de la tragedia de los desahucios” tras ser expulsada de su hogar por un fondo buitre. “Hoy tenemos que reconocerla desde el Partido Socialista; que esta historia que da la vuelta al mundo, no se nos olvide a nadie”, ha afirmado Sánchez, mostrando el compromiso inquebrantable del partido con el drama habitacional que sufren las familias más vulnerables.

Entrando en el problema de la conectividad, Sánchez ha calificado de “auténtico atropello” la decisión de Iberia (operada por Air Nostrum) de suprimir los últimos vuelos que conectan Jerez y Madrid a partir de finales de octubre. Según ha detallado, la última salida de Madrid hacia Jerez pasará de las 19:40 a las 15:45 horas, y el regreso desde Jerez se adelantará de las 21:30 a las 17:40 horas. “Estamos defendiendo el bolsillo, el tiempo y las oportunidades de los ciudadanos y de las empresas de nuestra provincia”, ha reclamado la dirigente socialista, advirtiendo de que estos horarios obligan a pernoctar en Madrid, pagando noches de hotel adicionales, impidiendo hacer gestiones en una sola jornada y rompiendo los enlaces internacionales. A este aislamiento aéreo, ha sumado Sánchez el recorte de trenes de Renfe/Adif, que ha adelantado el último enlace con Madrid de las 16:10 a las 14:55 horas, aunque tras haber contactado con Renfe, desde la compañía han indicado que están pendiente de contar con la maquinaria precisa para añadir un tren que salga de Madrid hacia la provincia más tarde.

Datos que demuestran la importancia de la Cádiz

“Hemos hecho valer a la provincia comparándola con aeropuertos similares. Cádiz tiene 314.000 habitantes más que Granada y 483.000 más que Almería; tenemos más de 20.600 empresas más que Almería. Sin embargo, en esas provincias se mantienen los primeros vuelos de la mañana y los últimos regresos a las 19:50 horas”, ha denunciado.

La presidenta ha recordado que el Aeropuerto de Jerez ha crecido un 15% hasta agosto gracias, precisamente, a los buenos horarios, y que AENA va a invertir más de 95 millones de euros en los próximos cinco años para modernizarlo, una cifra muy superior a la destinada a otros aeropuertos andaluces. Frente a la apuesta del Gobierno de España y de aerolíneas como Vueling, que aumentará un 10% su capacidad operativa, Sánchez ha exigido una “defensa institucional firme y conjunta” que incluye a otras administraciones como la Junta y la Diputación así como a los empresarios o los operadores turísticos, para no regalar los pasajeros a Málaga o Sevilla.

La inacción y doble moral del PP en la Diputación y la Junta

Por su parte, el vicesecretario general del PSOE gaditano y portavoz en la Diputación, Javier Pizarro, ha centrado sus críticas en la absoluta dejación de funciones de la presidenta de la Diputación de Cádiz y de la Junta de Andalucía de Moreno Bonilla, a quienes considera “los encargados de sentarse a negociar con Iberia las conexiones y las rutas porque la promoción corresponde a la Diputación y a la Junta como han hecho en Almería y Granada”.

Pizarro ha puesto sobre la mesa la evidente “doble moral” del Partido Popular y su sectarismo político. “Tenemos el ejemplo claro de Granada: Ayuntamiento, Diputación y Junta, todos del PP, han sido capaces de negociar horarios importantes para su ciudad. Es la diferencia entre una Diputación que se preocupa por sus problemas y una presidenta en Cádiz que simplemente está para confrontar con el Partido Socialista”, ha sentenciado el portavoz.

“Están dejando morir este aeropuerto solo para culpar al Gobierno de España. Se convocó una mesa del aeropuerto el 6 de febrero de 2025 y no sabemos absolutamente nada desde entonces”, ha lamentado Pizarro, anunciando que el Grupo Socialista registrará una batería de preguntas e iniciativas en el próximo Pleno provincial para obligar al PP a retratarse. “Vamos a exigir que la Diputación ejerza de motor político de la provincia. El Gobierno de España pone 95 millones para el continente, pero hace falta que la Diputación y la Junta trabajen para que no nos vacíen el contenido”, ha concluido.