Ruiz Boix destaca la inversión de casi 65 millones para adaptar la vía férrea a los futuros servicios de la Autopista Ferroviaria entre Algeciras y Zaragoza que evitará 360.000 km de circulación de camiones en carretera al día
El secretario general del PSOE de Cádiz y diputado en el Congreso, Juan Carlos Ruiz Boix, ha celebrado la nueva inversión aprobada por el Consejo de Ministros por valor de casi 65 millones de euros para que el Ministerio de Transportes y movilidad Sostenible avance en los trabajos de renovación de la línea de ferrocarril convencional entre Bobadilla-Algeciras y así adaptarla a los futuros servicios de Autopista Ferroviaria (AF) entre Algeciras y Zaragoza.
El contrato que licitará ADIF incluye dos proyectos de renovación en la infraestructura de esta línea para, por un lado, mejorar la estabilidad de una ladera a lo largo de siete kilómetros por la que discurre la vía, situada en Almargen (Málaga), y por otro, adaptar el gálibo de 21 túneles a las medidas necesarias para la Autopista Ferroviaria.
Ruiz Boix aplaude además “los impulsos del Gobierno de España a la modernización del corredor ferroviario, cumpliendo Pedro Sánchez con la palabra dada sobre una infraestructura que el PP pretendió eternizar durante sus Gobiernos en los que no se construía un kilómetro de vía y por eso aún estamos licitando”. Así, agradece al ministro Oscar Puente “que esté agilizando al máximo los trabajos de modernización de la vía férrea que es la puerta de entrada y salida Sur de Europa, sobre todo para el tráfico con Marruecos y el continente africano”.
El también diputado en el Congreso considera que “es muy importante recordar cuál ha sido la historia de esa línea férrea”, asegurando que “solo el Gobierno del PSOE ha creído en el carácter estratégico de esta infraestructura para Algeciras donde confluyen los corredores transeuropeos Atlántico y Mediterráneo”.
En cuanto a la Autopista Ferroviaria que proyecta Puente, Ruiz Boix apunta que las previsiones son que “diariamente, se realizarán hasta 12.000 km-tren y se transportarán unos 360 camiones en este itinerario, evitando 360.000 km de circulación de camiones en carretera al día”.
Al hilo, abunda en que el ministro Oscar Puente esta cumpliendo los compromisos adquiridos en su visita a Algeciras con el desarrollo de las infraestructuras de la Bahía de Algeciras y del Puerto “para que deje de ser ese Puerto, que no tiene comunicación ferroviaria actualizada moderna, como si tienen los puertos con los que compite como el de Valencia o el de Barcelona”.
Junto a los casi 500 millones de euros invertidos por gobiernos socialistas en la Algeciras-Bobadilla, y a este impulso a la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza con la ejecución de actuaciones por valor de 468 millones de euros, además de las actuaciones para la mejora de los accesos viarios en el entorno de Algeciras, con otros 287 millones de euros de inversión en marcha, “queda claro- en opinión de Ruiz Box- cuál es el nivel de compromiso del Gobierno de España con esta comarca” y en la misma línea, recalca que “hay que valorar de forma satisfactoria el desarrollo del plan integral del Campo de Gibraltar, que puso en marcha nada más llegar al Gobierno Pedro Sánchez”.
Con todo, el líder del PSOE abunda en que “el Gobierno de España está altamente sensibilizado con las necesidades de la provincia de Cádiz” y pone de ejemplo el despliegue estos días del ejército en el río Guadalquivir para abordar la problemática del narcotráfico y frenar la extrema violencia que están ejerciendo las redes mafiosas.






