El secretario general del PSOE de Cádiz, Juan Carlos Ruiz Boix, ha pedido hoy al Gobierno de la derecha en la Junta que realice una apuesta firme por la movilidad en la Bahía de Cádiz y Jerez a través del tranvía. Es la reclamación que realizan los socialistas después de ver cómo la consejera Marifrán Carazo ha enfriado las expectativas en torno a un medio de transporte sostenible que podría dar servicio a los más de 700.000 habitantes del área metropolitana y Jerez.

Ruiz Boix ha lamentado que la consejera viniera a Cádiz para “apartar de su tren de la felicidad” a los alcaldes de los cuatro municipios por los que pasa el tranvía que tiene también una parada en Tres Caminos, Puerto Real. El dirigente considera que no fue solo una cuestión de mal estilo, bochorno, inmoralidad o de incorrección política sino algo peor, de “una absoluta incoherencia política y de un oportunismo vergonzoso que jamás habíamos visto” y ha recordado que paradójicamente, solo se subieron al tren los mismos concejales y dirigentes que años atrás hicieron campaña contra el tranvía recogiendo incluso firmas en los municipios.

El secretario general ha subrayado que los gobiernos socialistas impulsaron la obra que estaba al 90 por ciento ejecutada mientras el Gobierno del PP y Ciudadanos ha tardado tres años en ejecutar solo 38 millones de los 267 millones del presupuesto global y “aún no han sido capaces de ponerlo en funcionamiento”. Al margen del sectarismo político, la deslealtad institucional y el atropello a los alcaldes socialistas “por los que deberían pedir disculpas”, el líder socialista demanda al Gobierno andaluz que aclare qué continuidad le va a dar a un proyecto que fue diseñado como una operación de movilidad interurbana único en España y para el que se modificó el proyecto para incluir el tablero del tranvía y el presupuesto en el segundo puente en 30 millones y ahora la Junta no tiene proyecto, ni financiación, ni fecha de ejecución sobre esa segunda fase.

Ruiz Boix ha exigido a la Junta que aclare además cuál va a ser el precio, si va a ser competitivo, horarios, frecuencias, si todos los tranvías van a llegar a la capital y cuándo se pondrá en marcha para uso y disfrute de todos los gaditanos y gaditanas. Entiende el dirigente socialista que la Junta no tiene excusa alguna ni puede ralentizar más esta gran infraestructura para la Bahía de Cádiz “esa herencia socialista que tanto denostan” y que encaja perfectamente en los fondos europeos disponibles.

“Si la Junta se niega a continuar con el proyecto de la movilidad en la Bahía será una muestra más del maltrato a la provincia y especialmente a la capital donde han negado ya el regreso de la facultad de Ciencias de la Educación al edificio Valcárcel y donde están retrasando la firma del convenio con Zona Franca sobre el suelo del Nuevo hospital para el que no hay un euro frente a los 375 millones que tiene ya el future centro hospitalario de Málaga”, ha explicado.

Por otro lado, de los siete PERTES en cartera del Gobierno, dos de ellos, el agroalimentario y el del sector naval y aeronáutico tienen una incidencia directa sobre la provincia. Y es la segunda reclamación que el dirigente socialista le ha realizado hoy al Gobierno andaluz al que pide que “sume esfuerzos y recursos propios a los planes del Gobierno de España en esa apuesta por convertir a la Bahía en un territorio para la innovación tecnológica y la investigación en esos sectores estratégicos con el fin de hacerlos aún más competitivos”. “Queremos que la Junta se pronuncie sobre nuestra propuesta para unificar en un mismo espacio el proyecto del Centro de Fabricación Avanzada (CFA) ubicado temporalmente en instalaciones de Navantia dentro de la nave de Airbus Puerto Real”, recalca.

Ruiz Boix ha recordado que el ministro Albares en su reciente visita a Cádiz explicó que “llevaba por bandera a Navantia y Airbus en sus viajes oficiales y ha anunciado que se traerá a la provincia actos enmarcados en Presidencia Española de la Unión Europea, así como que visitará Navantia tras la invitación que le ha realizado el presidente de la firma.

“El Gobierno está cumpliendo con el calendario para presentar un proyecto país centrado en la industria naval que principalmente impulsará la costa gallega y andaluza, como manifestó recientemente el secretario de Estado de Industria, Rafael Blanco”, ha apuntado.

Al hilo, también se ha referido a la reunión que la semana pasada mantuvo el presidente del Gobierno, Pedro Sanchez, junto a las ministras de Defensa, Innovación e Industria la semana pasada con el consejero delegado de Airbus, Gillaume Faury, para realizar un repaso de los grandes programas aeronáuticos y de defensa desarrollados conjuntamente, así como de las áreas de colaboración e interés mutuo y donde también se habló de ese PERTE aeroespacial que contribuirá al posicionamiento de España en el ámbito internacional y se abordó además el futuro de la planta de Airbus en Puerto Real, así como la situación del empleo de la compañía en España.

“Desde que comenzó la pandemia, el Gobierno ha realizado un extraordinario esfuerzo para apoyar al sector aeroespacial, donde Airbus es un socio clave”, ha defendido pra saludar que “la compañía esté dispuesta a elevar la apuesta por el I+D en programas estratégicos de futuro en España relacionados con la reducción de emisiones y posterior descarbonización de la aviación”.

Sostiene el dirigente socialista que “la provincia es un territorio que encaja perfectamente en los objetivos encuadrados en el Plan de Recuperación” como son la transformación de la cadena de valor del sector naval y el impulso a los ejes de digitalización, formación, transición ecológica y diversificación de la actividad, aprovechando también las crecientes oportunidades que brindan la eólica marina y las nuevas energías renovables.